|
МАКС 2013
НКТБ «Пьезоприбор» в составе ЮФУ приняло участие в работе Международного авиационно-космического салона МАКС-2013.
Представленные пьезоэлектрические акселерометры для авиационной и ракетно-космической техники вызвали интерес ряда отечественных и зарубежных представителей, были отмечены Дипломом МАКС-2013.
В процессе деловых встреч с сотрудниками Летно-исследовательского института им. М.М. Громова согласовано техническое задание на разработку новой продукции в 2013 - 2014 г.
День инноваций Министерства обороны РФОткрыта On-line регистрацияУчастие в НТК «КомТех-2013»Субботник в Ботаническом саду ЮФУКонструктор Олег Павлович Крамаров![]() Дальнейшее развитие пьезотехники требовало углубленных специализированных исследований. С этой целью Минмаш СССР совместно с МинВУЗом РСФСР в 1966 году создали отраслевую научно-исследовательскую лабораторию пьезоматериалов и пьезопреобразователей (ОНИЛПП), которую возглавил Олег Павлович Крамаров. Лаборатория стала первой попыткой связать университетскую науку с конкретными нуждами промышленности. Были проведены прикладные НИОКРы по созданию новых типов датчиков и акселерометров, расчету и проектированию гидроакустических антенных решеток. ОНИЛПП получила в пользование гидроакустический полигон, на котором проводились экспериментальные исследования и испытания. Силами сотрудников ОНИЛПП при финансовой поддержке Минмаша СССР был возведен на полигоне 2-х этажный лабораторный корпус площадью 800 м2, создана инфраструктура научно-исследовательской базы. Для сокращения сроков внедрения результатов научных исследований в области пьезотехники по инициативе главного ученого секретаря Минобщемаша, доктора технических наук А.В. Гориша и О.П. Крамарова в 1976 г. решением Правительства СССР было создано Особое конструкторское бюро «Пьезоприбор», включающее научно-исследовательскую, конструкторско-технологическую и производственную базы. Молодой и активно развивающийся коллектив ОКБ «Пьезоприбор» (с 1990г.НКТБ «Пьезоприбор») возглавил и руководил до 1988 г. Олег Павлович Крамаров. Он, талантливый ученый, инженер-исследователь, конструктор и изобретатель, разрабатывал с сотрудниками и учениками концепцию внутреннего поля сегнето-пьезокерамики, принципы конструирования высокостабильных пьезопреобразователей, развил методы исследования поляризации, создал промышленные установки для поляризации и исследовательское оборудование. Были проведены и успешно выполнены ряд НИР и ОКР по заданиям министерств и ведомств ВПК (Минобщемаш, Минсудпром, Минэлектронпром, Минмаш). В дальнейшем эти структуры стали инициаторами выделения средств на строительство 8-этажного лабораторного корпуса и его оснащение технологическим и контрольно-измерительным оборудованием. Крамаров О. П. имел награды за доблестный труд: орден «Трудового Красного знамени», медали «За доблестный труд – в ознаменовании столетия со дня рождения В. И. Ленина» - от имени верховного Совета СССР, «Ветеран труда», медаль им. Королева С. П. и Гагарина – от имени федерациикосмич. СССР, нагрудный знак «100 лет со дня рождения А. С. Попова» - АН. СССР, «Изобретатель СССР» - ВОКР, «Почетный знак» - ДОСААФ, Знаки – «Ударник IX», «Ударник X»и«Ударник XI». Как участник Великой Отечественной войны награды за воинскую доблесть:2 ордена Великой отечественной войны II степени, орден Красной звезды, медаль «За боевые заслуги» и «За победу над Германией». Пожелание молодому поколению из анкет ветеранов Великой Отечественной войны: Первое место в личном зачете по автокроссу![]() Сотрудник НКТБ «Пьезоприбор» ЮФУ Баранов Евгений занял 1-ое место вличном зачете четвертого этапа открытого Чемпионата Ростовской области по автокроссу в классе автомобилей УАЗ. Поздравляем! X Всероссийская конференция "Физикохимия ультрадисперсных (нано -) систем" с элементами научной школыСкачать материалы конференции. ![]() Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества![]() |
|